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Des normes d'émission toujours plus strictes sont en vigueur pour les moteurs modernes. Les bougies ont donc aussi évolué ces dernières années. De quelles modifications parle-t-on et de quoi devez-vous tenir compte lors du (dé)montage ?

Qu'est-ce qui a été modifié sur les nouvelles bougies ?

Pour que les bougies respectent les normes d'émission plus strictes imposées aux moteurs modernes, elles ont été adaptées sur un certain nombre de points, comme :

• Elles sont plus minces : M10 au lieu de M14 auparavant.
• Elles sont fabriquées avec de nouveaux matériaux : de l'iridium ou du platine pour les électrodes.
• La bague d'étanchéité peut à présent également être massive : c'est important pour la position exacte de l'électrode de masse.
• Le filet est plus long : jusqu'à bien 26,5 mm
• La porcelaine est plus étroite et plus lisse.
• La connexion avec le capuchon de bougie/la bobine a été modifiée.
• La position de la bougie dans la culasse a été modifiée à cause de :
  1. Plus grandes soupapes
  2. Plus petite cylindrée
  3. Plus grands canaux de refroidissement
  4. Espace pour l'injecteur dans les moteurs à ‘injection directe’

À quoi doivent faire attention les mécaniciens lors du (dé)montage ?

Pour (dé)monter des bougies, les mécaniciens doivent toujours tenir compte de ces nouvelles caractéristiques. Posez-vous donc toujours les questions suivantes :

• Est-ce la bonne bougie pour ce moteur ?
• Est-ce que l'électrode centrale est en alliage de nickel, de platine ou d'iridium ?
• Quelle sorte de capuchon de bougie est-ce que j'utilise : un isolateur lisse ou nervuré ?
• Un isolateur court ou long ?
• Quel filet est nécessaire : M10-M14 et quelle longueur ?
• Est-ce que je place une rondelle compressible ou une rondelle massive ?
• Quel couple de serrage dois-je utiliser ?
• Quel outil dois-je utiliser ?

Comment déterminer le bon couple de serrage ?

Vous trouverez dans le tableau ci-dessous un bon guide pour déterminer le bon couple de serrage :

Couple de serrage trop bas : cela crée une surchauffe.

Que se passe-t-il en cas de couple de serrage trop bas, trop haut et adéquat ?

Couple de serrage trop haut : cela crée aussi une surchauffe.

Couple de serrage juste adéquat : cela assure une évacuation optimale de la chaleur.

Quelle influence a le matériau sur le fonctionnement des bougies ?

Le matériau de la bougie joue aussi un grand rôle dans son fonctionnement : un métal noble aux extrémités des électrodes (voir illustration) garantit une meilleure qualité de l'allumage, une plus grande fiabilité, une réduction des frais de carburant et une plus longue durée de vie de la bougie.

Utilisez toujours le bon outil !

Enfin, il est important que le mécanicien utilise toujours une clé dynamométrique pour le (dé)montage des bougies.